不同于一些“寸土寸金”的人口密集区域，易鑫大理分公司西双版纳小组的余浩、郝明和魏忍三人的服务范围要“广阔”得多——近2万平方公里，几乎涵盖了西双版纳全境。

　　从2018年开始，三年时间里，三位小伙将易鑫金融在西双版纳汽车金融市场的有效占有率做到了90%，毫无疑问是一支金牌战队。

　　开拓市场，泡面只能吃一半

　　“其他区域的同事每天都能开会见面，我们十天半个月不碰面那是常态。”余浩，是易鑫第一位拓展西双版纳市场的汽车金融顾问。2018年前，他在广东运营一个连锁租车网点，凭一人之力，在短时间内就把门店车源从4台做到了60余台，将竞争对手远远抛在后面。正是这股拼劲，让他回到云南后，选择加入易鑫，接下了开拓西双版纳市场的任务。

　　景洪市是西双版纳的首府，要拿下西双版纳市场，景洪是一道难关。

　　当地汽车经销商多为私营，之前也有一些汽车金融服务商尝拓展过，但因交通不便，服务承诺很难达成，没有几人能坚持下来。渐渐地，当地经销商对外来汽车金融品牌很是排斥，一连几周余浩都被拒之门外。

　　余浩没有退缩。他干脆把办公室搬到车里，每天雷打不动地上门拜访，见缝插针地向经销商讲解易鑫公司背景、产品优势。长久如此，经销商的态度有所松动，但对合作邀约还是不置可否。

　　破局的机会终于被余浩等到了。

　　一个多月后，长安门店打来电话，有位客户购车需要较大额度的融资，门店原来合作的金融服务商满足不了;而且，客户家住勐满农村，想要周末回家，提出了周五必须办完的硬性要求，就问余浩能不能办到。

　　机会来之不易，余浩立即赶到门店，按照脑海里预演过无数次的服务流程，有条不紊地帮助客户查征信、办手续、提报网上预审。一个小时不到，上海总部就回复消息，公司预审合格，可以提报合同;不过因合作银行是隔日放款，合同也需要明日才能出具。

　　按门店要求，需要先放款才能让客户取车。余浩便商量着请客户先回家，由他第二天亲自帮客户取车送到村里。第二天一大早，余浩就开车翻山100多公里，安全将车送到了客户手中。

　　经此一事，易鑫的服务效率和余浩的办事能力得到了合作商的信任，局面一打开，客户也逐渐多了起来。忙起来，余浩经常在车里用一碗泡面解决吃饭问题，“有时候，泡面吃到一半就被业务电话给叫走了”。

　　上图：易鑫集团大理分公司金融顾问余浩

　　一个新伙伴，一个老对手

　　景洪市场打开后，余浩又拓展了两个区县，服务地域拓宽了，余浩开始考虑寻找工作伙伴的问题：“西双版纳市场那么大，只靠我一个人也不能扛下来。”魏忍和郝明的加入，让他如虎添翼。

　　魏忍原本在杭州从事房地产销售工作，已经在激烈的竞争中闯出一片天，成为了团队骨干，但想回家干点事业的心始终都在。因此，，当余浩提起易鑫的工作机会时，他二话不说就答应下来。

　　辞职隔天的上午7点半，魏忍就踏上了西双版纳的土地，当天就以“见习生“的身份开始了工作。一个月多里，从资料整理到客户维护，魏忍努力学习之前完全陌生的汽车金融知识。等到正式入职时，他已经对自己的岗位工作很是熟悉，能够独立担当好几个经销商门店的服务工作了。

　　上图：易鑫集团大理分公司金融顾问魏忍

　　郝明的加入就更有故事了。来易鑫前，郝明在西双版纳汽车金融圈工作了近十年，毫不夸张地说，在当地行业圈子里，就没有不知道“明哥”的。

　　对郝明的选择，好些人看不懂：“你人脉和生意都做起来了，何苦又去给人打工呢?”但郝明不这么看：在西双版纳,还没有一家汽车金融机构真正成为市场领头羊，原因就在于市场太散、竞争分散。要想做到头部，需要一个品牌和资金实力都强劲的服务提供方;更需要长期扎根当地，建立稳定、互信的关系网络。　　

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